無人機(jī)為新聞媒體行業(yè)帶來無限可能
無人機(jī)自從被裝上了云臺(tái)相機(jī)之后,迅速成為了各大媒體的寵兒,成為新聞媒體采訪的一大利器。今天就從一則我們都知道的事說起,看看無人機(jī)能在媒體行業(yè)創(chuàng)造怎樣的價(jià)值。
一、這是一個(gè)新聞故事
2016年世界新聞攝影荷賽獎(jiǎng)的獲得者《新京報(bào)》首席攝影記者陳杰,就是憑借8.12天津爆炸事件的航拍圖從8萬多張作品中脫穎而出。
陳杰說道:“當(dāng)天晚上8、9點(diǎn)我從北京開車出發(fā),到達(dá)天津爆炸現(xiàn)場已經(jīng)是凌晨了。登上事故現(xiàn)場附近500米的一座高樓,在18層的陽臺(tái)等,直到天亮,把無人機(jī)放飛出去。當(dāng)天上午拍下的照片不夠清楚,等天晴之后,再飛了一次,拍下了這張照片?!?
為什么會(huì)選擇使用無人機(jī)進(jìn)行拍攝呢?陳杰介紹說,由于事故發(fā)生時(shí)他還在外出差,其實(shí)等到他趕到現(xiàn)場后,已經(jīng)有很多記者發(fā)出了大量的報(bào)道,新聞時(shí)效性上已經(jīng)差了別人一大截。不過在他的印象中,這個(gè)大坑的全貌還沒有展示出來,因此決定用無人機(jī)試一試,沒想到最后卻意外收獲了荷賽獎(jiǎng)。
二、無人機(jī)應(yīng)用于新聞采訪的優(yōu)勢
這個(gè)故事只是無人機(jī)應(yīng)用于新聞媒體行業(yè)的其中一個(gè)典型事例。那么,為何無人機(jī)能成為媒體報(bào)道新聞的必要工具呢?它是憑借什么樣的優(yōu)勢迅速打入新聞媒體行業(yè)的呢?
首先,無人機(jī)不受環(huán)境限制,創(chuàng)新了傳統(tǒng)媒體的新聞采集方式,同時(shí)也減少了記者的安全風(fēng)險(xiǎn)。一般來說,新聞?dòng)浾咝枰钊氲绞录l(fā)生地,才能勉強(qiáng)獲得一些關(guān)于事件的資訊。但是有了無人機(jī)的幫助,就能突破空間限制,尤其是處于復(fù)雜地形和艱險(xiǎn)的環(huán)境下。當(dāng)面對如火災(zāi)、爆炸等突發(fā)新聞事件時(shí),使用無人機(jī)進(jìn)行采訪既能快速獲取素材,也能保證記者的生命安全。
第二,航拍較地面拍攝視角獨(dú)特,能夠展現(xiàn)整體環(huán)境,為觀眾帶來更加直觀立體的感受。比如2015年的深圳光明滑坡事件中,無人機(jī)算得上是真正在新聞報(bào)道中得到了運(yùn)用。
第三,無人機(jī)有利于提高記者的工作效率和從業(yè)人員的機(jī)動(dòng)性。記者和新聞機(jī)構(gòu)普遍使用的無人機(jī)機(jī)型較小巧,與傳統(tǒng)直升機(jī)航拍相比,首先成本低廉,其次操作簡便、攜帶方便,操作門檻低,這些優(yōu)點(diǎn)進(jìn)一步促進(jìn)了無人機(jī)在新聞媒體行業(yè)的應(yīng)用。
知名無人機(jī)研發(fā)與制造商大疆在2016年先后推出的御Mavic Pro、精靈4Pro和“悟”Inspire 2三款航拍無人機(jī),分別滿足了新聞工作者在不同場景、不同選題下的差異需求。
三、無人機(jī)的安全監(jiān)管
2016年,不斷更迭的無人機(jī)在畫面質(zhì)量和便攜性上都取得了重大突破,幫助新聞人增強(qiáng)在危險(xiǎn)地帶獲取信息的能力。但如果非恰當(dāng)使用無人機(jī),也會(huì)帶來相反的結(jié)果。
航拍無人機(jī)誕生之初,就有過關(guān)于“隱私”方面的爭議。而大眾傳媒業(yè)發(fā)展至今,在隱私方面所建立的專業(yè)準(zhǔn)則也應(yīng)該適用于具備拍攝功能的無人機(jī)。為了無人機(jī)新聞的良性發(fā)展,專業(yè)人士需要做的則是共同遵守和不斷優(yōu)化自己行業(yè)的行為準(zhǔn)則。
美國無人機(jī)新聞協(xié)會(huì)認(rèn)為,在可見的公共土地上應(yīng)該開放與之對應(yīng)的天空,因?yàn)槟抢镉写罅康闹匾侣?。但如果我們需要跨越私人土地,就要獲得許可,這將有助于公眾相信新聞無人機(jī)是值得信賴的。此外,任何與之相關(guān)的培訓(xùn)項(xiàng)目至少需要提供如何安全、有效地使用無人機(jī),如何遵守法規(guī)和條例。
2015年美國15號(hào)洲際高速公路發(fā)生汽車燃燒事件,最終卻因無人機(jī)耽誤了救援時(shí)機(jī)。當(dāng)時(shí)加利福尼亞州圣貝納迪諾縣的空中消防員受命前往火場前線,但因?yàn)榛鹩蛏戏接袔准軣o人機(jī),直升機(jī)無法到達(dá)指定地點(diǎn),被迫提前降落,嚴(yán)重干擾了消防人員的工作。
因此,無人機(jī)飛手需要自覺進(jìn)行申報(bào),杜絕“黑飛”和隨意飛行。
另外一個(gè)方面的擔(dān)憂主要表現(xiàn)在無人機(jī)安全飛行方面。雖然現(xiàn)在的無人機(jī)已經(jīng)擁有智能避障等功能,但畢竟操作的是人,且機(jī)器容易受到所處環(huán)境的影響,加上無人機(jī)本身的槳葉、速度等因素,的確存在一定的安全隱患。所以,無人機(jī)飛手除了需要操作熟練以外,還要具備一定的安全意識(shí),不在禁飛區(qū)、人員密集區(qū)域飛行。
四、總結(jié):未來新聞行業(yè)無人機(jī)的應(yīng)用
但是,我們并不能只停留在當(dāng)前階段。新聞業(yè)需要的并不是越來越多的無人機(jī)的專業(yè)操作者,因?yàn)闄C(jī)器本身智能化的腳步一直在加速。在未來,新聞?dòng)浾咝枰伎嫉氖侨绾斡酶迈r和引人入勝的方式來消化無人機(jī)收集而來的影像和數(shù)據(jù)。
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